當(dāng)前，甲醇市場行情依然保持悲觀，市場中的價格持續(xù)的下跌，而我國的供應(yīng)很充足，需求不多，這將會持續(xù)促使甲醇價格的下滑。
目前，我國甲醇價格重心一直下滑，最近在2580元/噸一線盤整，F(xiàn)在，國內(nèi)外甲醇生產(chǎn)裝置均處于高開工狀態(tài)，產(chǎn)量充足，而下游需求不是很好，在供需矛盾的壓制下，甲醇期價將下行。
據(jù)悉，3月17日-21日，我國主要甲醇企業(yè)開工率達(dá)到73%，開工率一直增長，F(xiàn)在我國很多裝置正常運(yùn)行，甲醇整體供應(yīng)充足。
同時，3、4月份有205萬噸產(chǎn)能的甲醇裝置陸續(xù)投產(chǎn)，盡管同期部分甲醇裝置有檢修計劃，不過檢修的多是產(chǎn)能較小的企業(yè)，而且時間重疊較少，所以甲醇市場供應(yīng)還是很充足的。
春節(jié)以來，甲醇下游需求恢復(fù)情況不樂觀，甲醛、二甲醚等傳統(tǒng)下游恢復(fù)較差，甲醇制烯烴等新興下游計劃外停車較多。進(jìn)入3月份，南方地區(qū)多處梅雨季節(jié)，甲醛下游板材開工情況不好，甲醛價格走弱，對甲醇的需求沒有明顯放量；二甲醚受到3.15晚會的影響，下游采購量不會太大，對甲醇的需求難以提升。
現(xiàn)在看來，國外裝置重啟，國內(nèi)新裝置陸續(xù)投產(chǎn)，甲醇市場行情整體供應(yīng)將非常的充足，而傳統(tǒng)下游需求不景氣，難以對甲醇價格形成有效拉動，預(yù)計在供需矛盾的壓制下，甲醇價格仍將下行。